قطع صناعية مصممة لتحقيق أعلى أداء
حلول متقدمة لسبك قوالب سبائك الألمنيوم والتشغيل الآلي الدقيق لتطبيقات السيارات والاتصالات وتخزين الطاقة الكهروضوئية والسكك الحديدية.
التشغيل الآلي الدقيق والتصنيع حسب الطلب
شركة سوتشو جينتشنغ للصهر الدقيق المحدودة هي شركة متخصصة في تصنيع الصب بالقوالب والتشغيل الآلي الدقيق، بإجمالي استثمار قدره 250 مليون يوان. وتركز الشركة على مشاريع صب سبائك الألمنيوم بالقوالب والتشغيل الآلي الدقيق لقطع الاتصالات وقطع السيارات.
استكشف قدراتنا الأساسية في التصنيع
اكتشف حلولًا مصممة بدقة لتلبية متطلبات التطبيقات الصناعية وصناعة السيارات ومعدات الاتصالات.
فئة السيارات التقليدية
صب سبائك الألومنيوم عالي الدقة لتطبيقات الاتصالات والسيارات.
عرض الفئة
فئة مركبات الطاقة الجديدة
خدمات تشغيل CNC مخصصة بدقة ثابتة وجودة متسقة.
عرض الفئة
مرشحات الاتصالات
قطع مصبوبة ومشغولة موثوقة لتجميعات معدات الاتصالات.
عرض الفئة
فئة عواكس وأنظمة تخزين الطاقة الكهروضوئية
مكونات ألومنيوم متينة مصممة لأنظمة الطاقة الكهروضوئية وتخزين الطاقة.
عرض الفئةالقطاعات التي نخدمها
تأسست شركة سوتشو جينتشنغ للصب الدقيق المحدودة في عام 2006، وهي مؤسسة وطنية عالية التقنية متخصصة في صب وتشكيل وتشغيل مكونات سبائك الألومنيوم للمركبات التقليدية ومركبات الطاقة الجديدة، والاتصالات، والطاقة الكهروضوئية وتخزين الطاقة، والسكك الحديدية، والقطاعات العامة.
المركبات التقليدية / مركبات الطاقة الجديدة
الاتصالات
الطاقة الكهروضوئية / تخزين الطاقة
السكك الحديدية
حلول احترافية للمنتجات
استكشف منتجات مختارة مصممة لأداء موثوق في تطبيقات B2B المتطلبة.
كتلة أسطوانة محرك سيارات 1.8 لتر
عرض التفاصيل
كتلة محرك سيارات V6
عرض التفاصيل
علبة مرفق محرك سيارة 1.8 لتر
عرض التفاصيل
مضخة مياه سيارات تقليدية وحامل ملحقاتها
عرض التفاصيل
كتلة أسطوانة لمحرك سيارة 2.4 لتر
عرض التفاصيل
إدارة رشيدة، سعيٌ إلى التميز
شركة متخصصة تركز على سبك قوالب سبائك الألومنيوم والتشغيل الدقيق، مع معدات متقدمة وقوة تقنية راسخة وقدرة إنتاج مستقرة لخدمة قطاعات السيارات والاتصالات العالمية.
اعرف المزيدأحدث الأخبار
ابقَ على اطلاع على أحدث رؤانا في القطاع وتحديثات الشركة والمعرفة العملية لدعم نمو أعمالك.
عقدت جمعية جيانغسو للمسابك اجتماع تقييم إنجازات علمية وتكنولوجية حول «تقنية الصب بالقالب للألمنيوم شبه الصلب وتطبيقها الصناعي» في سوتشو
في 30 يوليو، كُلّفت جمعية جيانغسو للمسابك من قبل شركة Suzhou Jincheng Precision Casting Co., Ltd. بتنظيم اجتماع لتقييم الإنجازات العلمية والتكنولوجية حول «تقنية الصب بالقالب للألمنيوم شبه الصلب وتطبيقها الصناعي» في سوتشو. استنادًا إلى خصائص إنجازات المشروع، دعت الجمعية خمسة خبراء من جامعة سوتشو الشرقية، وجامعة دونغهوا، وجامعة تشانغتشو، وجامعة جيانغسو، وجامعة آنهوي للتكنولوجيا لتشكيل مجموعة مراجعة خبراء. ترأس الاجتماع الأستاذ لو ونلونغ، رئيس جمعية جيانغسو للمسابك. وفقًا لجدول الأعمال، سيعرض فريق المشروع على الخبراء الحاضرين الخلفية البحثية وأفكار الإنجازات العلمية والتكنولوجية، ونقاط الابتكار والمحتوى التقني الرئيسي، والمقارنة مع الإنجازات المحلية والأجنبية ذات الصلة، والتقييم الموضوعي وحقوق الملكية الفكرية، والترويج والتطبيق، والفوائد الاقتصادية والاجتماعية. يأتي هذا المشروع استجابةً للطلب الملح على أجزاء الألمنيوم السبائكي الرقيقة الجدار وعالية الجودة والمعقدة في مجالات مثل الاتصالات والنقل. وقد حقق اختراقًا في العنق الزجاجي التقني الرئيسي للصب الريولوجي لأجزاء الألمنيوم الرقيقة الجدار، وأنجز ابتكارًا متكاملاً في كامل عملية ومعدات الصب بالقالب الريولوجي، وشكّل إنتاجًا نموذجيًا. استمعت لجنة التقييم إلى تقرير إنجاز المشروع من جهة الإنجاز، وراجعت بعناية المواد التقنية مثل تقرير البحث عن الجِدّة، وتقرير البحث، وتقرير الاختبار، وشهادة التطبيق، وشهادة البراءة، وغيرها. وبعد المعاينة الميدانية والاستفسار والمناقشة، اتفق الجميع على أن الإنجاز يتمتع بقيمة عالية للتطبيق والترويج، ويصل إجمالًا إلى المستوى الرائد في الصين، مع وصول بعض المؤشرات التقنية إلى المستوى المتقدم دوليًا.
اقرأ المزيد
فازت سوتشو جينتشنغ رونغ بجائزة الريادة في الجودة من مجموعة جيانغتشي
في 18 ديسمبر، عُقد في خفي مؤتمر شركاء سلسلة الإمداد لعام 2025 لمجموعة JAC، تحت شعار «انطلاق نحو رحلة جديدة، وصناعة نتائج مربحة للجميع». تأسست مجموعة آنهوي جيانغواي للسيارات عام 1964، وهي تكتل سيارات عالمي شامل يدمج البحث والتطوير والإنتاج والمبيعات والخدمة لمجموعة كاملة من المركبات التجارية والركاب، ويغطي مجالات تنقل السيارات والخدمات المالية وغيرها. وهي تُعد قوة دافعة مهمة لتطور صناعة السيارات في الصين. وبصفتها رائدة في صناعة مركبات الطاقة الجديدة في الصين، دخلت مجموعة JAC قطاع مركبات الطاقة الجديدة منذ عام 2002. والتزمت بتطوير مركبات عالية الجدوى الاقتصادية للمستهلكين، وقد سلمت إجمالًا 10 ملايين مركبة للمستخدمين حول العالم. حفل توزيع جائزة الريادة في الجودة جائزة الريادة في الجودة بصفتها شريكًا استراتيجيًا طويل الأمد لمجموعة JAC، مثّل سوتشو جينتشنغ في المؤتمر رئيس مجلس الإدارة ماو تولين. وتم تكريم الموردين المتميزين لعام 2024 في الفعالية، وحصلت سوتشو جينتشنغ على **جائزة الريادة السنوية في الجودة**.
اقرأ المزيد
القالب 4000T لمشروع DHT الذي طوّرته الشركة وصنعته بشكل مستقل نجح في الإنتاج التجريبي
في 6 ديسمبر، أُنجز بنجاح الإنتاج التجريبي لقالب 4000T لمشروع BYD DHT32، الذي طوّرته وصنعته جينتشنغ بشكل مستقل، في شوتشو جينتشنغ. تتصدّر BYD السوق المحلية في تقنية DHT، وقد دخلت مركباتها الجديدة للطاقة من نوع «الهجين DHT ثنائي المحرك» مرحلة الإنتاج الكمي. ويُمثّل نجاح الإنتاج التجريبي لهذا القالب علامة فارقة جديدة في التعاون بين جينتشنغ وBYD في مشروع DHT. في بداية هذا العام، وبالاستناد إلى ورشتي القوالب في سوتشو جينتشنغ وشوتشو جينتشنغ، أنشأت الشركة قسم جينتشنغ للقوالب. كما عززت فريقها الفني من خلال استقطاب كفاءات في تصميم القوالب، وبرمجة CNC، وتركيب القوالب، والقطع والتجميع، وغيرها. وفي الوقت نفسه، تخلّت عن بعض المعدات القديمة وقامت بتحديث وإضافة ثماني مجموعات من المعدات الجديدة الذكية وعالية الأداء مثل آلات السرعة العالية، وطواحين الحجر، وآلات التثقيب. كما أجرى القسم تدريبًا مهاريًا للموظفين، ما مكّن مهاراتهم التشغيلية من التحسن السريع ورفع قدرات تصميم القوالب وتصنيعها إلى مستوى جديد. يغطي قسم القوالب حاليًا مساحة إنتاج تبلغ 13,000 متر مربع، ويضم أكثر من 50 مجموعة من المعدات وأكثر من 40 موظفًا. كما يتمتع بقدرة تصميم قوالب حتى 4000T، وبطاقة تصنيع سنوية تبلغ 300 مجموعة. وهو لا يلبّي فقط احتياجات الدعم الداخلي لصب القوالب بالشركة، بل يتولى أيضًا أعمالًا خارجية، مضيفًا حيوية جديدة إلى تطور الشركة.
اقرأ المزيد
